在5C超充领域，不论是车，还是场站，岚图的起步时间都不算早。 不过随着岚图知音的上市交付，以及首批自建场站逐步投入运营，岚图却展现出了实现弯道超车的自信：“我们是行业唯三量产5C超充的主机厂。” 或许没人会质疑背靠东风的岚图在5C超充技术上的储备。但在规模上，岚图距离头部梯队还差得很远：至今岚图正式落成的超充站至今仅有4座。 规模上落后，可以大步追赶。但声量上，岚图急需占领高地。 于是，在年度1000万辆新能源汽车下线这一时间节点的前夕，岚图于11月9日举办了三电技术开放日活动，试图通过打技术